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智能电网,提供强劲电力支撑

文章来源:网络   阅读量:4682   发布时间:2022-08-04 09:52   阅读量:8008   
智能电网,提供强劲电力支撑

核心阅读

近年来,中国电力系统加快转型,以适应大规模和高比例的新能源。面对能源低碳转型过程中的挑战,基础设施的网络化、网补化、链强化成为必然选择。未来将进一步发展分布式智能电网,在关键技术、商业模式等方面努力,促进源网和负荷存储更加协调发展。

5月25日,粤港澳大湾区DC背靠背电网工程正式投产。今年预计“西电东送”电量不低于1883亿千瓦时。6月30日,华东地区最大的抽水蓄能电站——浙江长龙山抽水蓄能电站全面投产。这个巨型“充电宝”承担了电网调峰填谷的任务;7月1日,全长2080公里的白鹤滩至江苏UHV DC工程投入运营...

今年以来,中国电力基础设施建设有序推进。中央财经委员会第十一次会议指出,要加强交通、能源、水利等网络基础设施建设。,并把建网、补网、加强链作为建设的重点,努力提高网络效率。作为经济运行的重要驱动力和能源转化的关键环节,当前电力领域联网、补网、强链的进展如何?接下来应该重点做什么?记者进行了采访。

供电安全基础不断夯实,基础设施联网、网络补充、链条强化成为必然选择。

近年来,中国电力基础设施保持适度超前发展,加快了电力系统适应大规模、高比例新能源的转型。

电力装机和“西电东送”规模继续扩大。目前,我国全口径发电装机超过24亿千瓦,风电、光伏、水电、生物质发电装机连续多年位居世界第一;我国已建成33条交流/DC UHV线路,“西电东送”规模超过2.9亿千瓦。

农村电力保障水平明显提高。2020年,全国县县通电网,电力电力通至电网覆盖范围内的每一个村庄。农村供电能力和可靠性不断提高。

电力科技创新能力迅速提高。目前,我国已经建立了完整的水电、核电、风电、太阳能发电等清洁能源装备制造产业链。今年上半年,中国光伏产品出口总额约259亿美元,同比增长113.1%。

虽然电力供应保障基础不断巩固,但部分时段和地区供应依然紧张。“十四五”期间,我国用电负荷和用电量预计将继续增加,需要进一步加强电力供应保障能力;与此同时,在能源低碳转型过程中,我们面临着新型电力体系仍处于发展初级阶段,对大规模、高比例新能源接入和消纳的适应性不足等挑战。要弥补这些不足,接电基建、补网强链是必然选择。

据国家能源局有关部门负责人介绍,对于电力基础设施建设,联网主要包括发展UHV传输通道等。网补主要包括优化完善主电网布局,加强城市配电网改造升级和加强地方电网建设,发展分布式智能电网,改善农村和偏远地区电力基础设施;强链主要包括加强电力基础设施的安全和智能水平,使电力系统更加灵活和智能,促进源网、负荷和存储之间的协调和互动。“加快电力基础设施联网、补网、增链,是保障国家能源安全、如期实现二氧化碳排放峰值和碳中和目标的必然要求。”

以联网、修网、强链为建设重点,也有助于发挥招商引资的作用。6月,国家电网宣布今年将对电网投资超过5000亿元,达到历史最高水平,预计将带动社会投资超过1万亿元。

提高电网智能化水平,保障可靠、稳定、低成本供电。

在广东省云浮市新兴县太平镇,矗立着一座“白房子”。这就是南方电网10 kV分布式电网的“智能大脑”——储能开关站,它可以让分布式电网在停运、并网运行、离网运行之间灵活切换,同时又像一个大充电宝,可以存储2兆瓦电能。据介绍,去年,当地建成了这个“源网蓄负荷”的中压分布式电网,可实现小水电的全消纳,减少弃水电量约43%。

中央财经委员会第十一次会议提出发展分布式智能电网。如何理解分布式智能电网?它是做什么的?

据国家能源局有关部门负责人介绍,分布式智能电网以电网为基础平台,通过提高电网智能化水平,主动适应大规模分布式新能源的发展。

一方面,在供电端,可以支持分布式电源接入电网,就近满足用电需求,持续为用户提供可靠的供电。

电力规划设计研究院院长杜中明介绍,我国新能源的开发利用既有集中式,也有分布式。“大清洁能源基地+大电网”模式主要解决“电从远方来”的问题,但远距离输电受到投资成本、土地、环境等因素的制约。推动新能源大规模、高比例发展,还需要依托分布式电源,发挥其靠近负荷、就近消纳的优势,实现“侧取电”。

另一方面,在负载端,可以支持电动汽车充电桩、新能源储能、虚拟电厂等多种负载主体的接入。,满足多样化的“即插即用”接入需求。

“新能源的输出具有间歇性、波动性、随机性等特点。随着新能源比重的不断增加,维持电力系统平衡的难度越来越大,传统电网缺乏灵活调节资源的问题凸显。”杜中明表示,通过分布式智能电网对用户用电量进行微调,相当于重建了一个“电厂”,这将是确保新电力系统可靠、稳定、低成本供应的关键手段。

“目前是电价高峰期。建议在12点的电价低谷时段充电。”上午10点,国科大杭州高等研究院教师张先生原本打算给电动车充电。在采纳了充电应用提供的建议后,他节省了大约70%的电费。去年,国网杭州供电公司在校园内投入运行“蓄光充一体化”智能协同项目,包括分布式光伏、储能电站、3个快充电桩、20个慢充电桩和一套蓄光充智能控制系统。

国家能源局提供的数据显示,近年来,我国配电网结构进一步优化,智能化水平大幅提升,分布式电源接纳能力稳步提升,充分保障了各类1亿千瓦以上分布式电源的灵活接入。

发展分布式智能电网,应在关键技术和商业模式上努力。

受访专家认为,发展分布式智能电网,应着力提升关键技术的“硬件”和商业模式的“软件”。

在关键技术层面,杜中明认为,迫切需要研究适应大规模分布式发电和多负荷接入的协调控制技术、智能电网调度运行技术、分布式智能电网数字化和智能化升级的关键技术。

截至今年6月底,我国纯电动汽车保有量已达810.4万辆,分布式光伏发电装机容量1.27亿千瓦,相当于5个以上三峡电站的装机容量。“电动汽车的充电负荷是随机的。白天,光伏发电可以满足大部分电力需求。夜间光伏发电无输出,叠加电动车充电负荷剧增。晚高峰的电力平衡和系统的安全稳定运行将面临巨大挑战。”杜中明建议,构建配电用电一体化的技术支撑体系,打通配电网连接用户的“最后一公里”。

在商业模式层面,需要完善“分区售电”的价格机制和市场规则。“‘隔墙售电’有助于促进附近可再生能源的消纳,但目前‘网费’的收费标准尚不明确。如何平衡交易各方和电网企业的诉求,完善支持分布式清洁能源发电自发自用和就近利用的电价机制,需要进一步探索。”杜中明说。

国家能源局有关部门负责人告诉记者,下一步,国家能源局将在建设新型电力体系的指导下,推动传统电网的形态、技术和功能升级,显著提升分布式智能电网的供电保障和灵活交互能力,实现源网和储电更加协调发展。

一是发挥规划引领作用,加强分布式智能电网的规划和顶层设计。二是在需求响应资源较好、新能源发电资源丰富的地区,以分布式智能电网为支撑,因地制宜通过需求响应促进分布式新能源电力消纳。三是加快分布式智能电网技术研究,汇聚科研院所、高校、企业等各方力量,实现关键技术。

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