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新能源汽车产销再提速6月多家销量已创新高

文章来源:证券之星   阅读量:4187   发布时间:2023-07-08 09:09   阅读量:14643   

7月5日,乘联会发布乘用车市场数据,其中新能源车市场表现亮眼,在2023年呈现逐月走高的独立特征,6月全国新能源乘用车市场保持强势增长特征,整体车市延续5月的强势走势,销量达到历史最高水平。

从近日已公布6月产销数据快报的车企来看,比亚迪、广汽埃安等多家车企销量创新高。分析人士认为,汽车板块下半年好于上半年,预计新车型交付和需求改善将支持7月销量继续向好。

二季度新能源汽车销售明显提速

据乘联会初步统计,2023年6月1-30日,乘用车市场零售189.6万辆,同比下降2%,环比增长9%;今年以来累计零售952.8万辆,同比增长3%;全国乘用车厂商批发223.0万辆,同比增长2%,环比增长11%;今年以来累计批发1106.2万辆,同比增长9%。

值得注意的是新能源乘用车,发展优势不断巩固和扩大。乘联会初步统计,6月1-30日,新能源车市场零售63.8万辆,同比增长19%,环比增长10%;今年以来累计零售305.9万辆,同比增长36%;全国乘用车厂商新能源批发74.4万辆,同比增长30%,环比增长10%;今年以来累计批发352.7万辆,同比增长43%。

总体来看,2023年新能源车市场呈现逐月走高的独立特征。由于“五一”车市火爆,基数较高,6月初市场需求略有回落,但随着6月中旬“6·18”促销活动的开启、地方补贴的发布以及端午节到来的影响,车市热度有所回温。各厂商和经销商为冲击半年目标,积极开展各种促销活动,地方性补贴叠加企业半年度冲量双重优惠,支撑终端零售环比持续升温。

从中汽协公布的包含乘用车的月度产销数据看,今年新能源汽车产销再提速格局明显,尤其是二季度。1月份,受各种因素影响,新能源汽车产销分别为42.5万辆和40.8万辆,环比分别下降46.6%和49.9%,同比分别下降6.9%和6.3%,市场占有率达到24.7%。2月,新能源汽车产销分别完成55.2万辆和52.5万辆,同比分别增长48.8%和55.9%。3月,新能源汽车产销分别完成67.4万辆和65.3万辆,同比分别增长44.8%和34.8%。

4月,新能源汽车产销迎来“爆发”,分别完成64万辆和63.6万辆,同比均增长1.1倍。5月份再接再厉保持高增长,新能源汽车产销分别完成71.3万辆和71.78万辆,分别同比增长53.3%和60.2%。至此,今年1-5月,新能源汽车总体产销分别完成300.5万辆和294万辆,同比增长45.1%和46.8%。

7月中旬,中汽协将公布6月份数据,结合已发布的各厂商产销快报看,6月增长可期。

此外,乘联会预测,2023年中国新能源乘用车销量为850万辆,狭义乘用车销量为2350万辆,年度新能源车渗透率有望达到36%。

比亚迪等6月销量创新高

目前,多家车企相继披露6月产销数据,总体来看,新能源车企6月销量普遍环比提升,比亚迪、广汽埃安、理想、零跑等多家车型销量创历年新高。从乘联会公布的数据来看,6月新能源批发销量突破万辆的企业有12家,其中,比亚迪持续领跑。

比亚迪销量强劲,环比持续上升。7月3日,比亚迪公布了6月产销快报,6月总销量为25.30万辆,同比增长88.79%,环比增长5.3%。其中,6月纯电车销量占比高于插电车,主要是由于海鸥销量增长和长城枭龙Max、长安深蓝S7、吉利银河L7等自主品牌的插电车发力对比亚迪有一定的销量影响。

随着国六B在7月1日实施,交银国际预计下半年插电车会加快对燃油车替代,并预计比亚迪三季度销量将继续按月放量。

传统车企也表现不俗。7月6日,长城汽车发布6月产销快报,6月新能源乘用车销售2.66万辆,同比增长110%;公司1-6月新能源车累计销量为9.32辆,同比增长46%,新能源车销售速度加快。

新势力销量方面,广汽埃安、理想再度创下单月交付的新纪录,而从1-6月累计销量来看,广汽埃安登顶榜首。广汽集团发布的6月产销快报显示,其中广汽埃安6月销量达4.50万辆,同比增86.71%。公司高端品牌昊铂第二款车型HyperGT于7月3日上市。

理想汽车7月5日发文称,公司6月交付量首次突破3万,再创新高,今年前六个月销量已经超去年全年。根据理想汽车的三季度规划,理想L8和L9每月销量超过万辆,L7挑战月销1.5万辆,整体月销量挑战4万辆以上。此外,理想MEGA将于四季度发布,该车型是理想汽车旗下首款5C纯电超级旗舰车型。

受益官方价格调整,蔚来交付量重回1万辆大关。蔚来官方近日公布的6月份交付数据显示,6月交付量为1.07万辆,环比大增74%。市场普遍认为,蔚来销量改善主要受官方价格调整影响,降低了购车门槛。另外全新ES6、ET5T和全新ES8等多款车型开启上市交付,支持6月销量改善。

小鹏汽车6月销量环比改善。小鹏汽车6月共交付新车8620辆,环比上升15%,连续5个月实现正增长。小鹏汽车的新车G6已于6月底上市,截至6月28日,小鹏G6订单量超过3.5万辆,即将在7月交付。

哪吒汽车、零跑汽车均过万。哪吒汽车6月交付量为1.21万辆;零跑汽车6月交付新车1.32万辆,其中高端车型零跑C系列交付量超过1.16万辆,占比超过87%。可以看出,今年消费者即使在新能源领域也是偏向于主打性价比的品牌和车型。

下半年销量有望持续向好

下半年,在新能源汽车下乡、支持充电基础设施建设等多维度政策支持下,新能源汽车销量有望持续向好。

6月21日,财政部、税务总局和工信部联合发布会《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》,提出对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税。该政策的发布稳定了市场预期,对未来中长期新能源市场形成有力支撑,有利于促进新能源汽车行业健康稳定发展。

“6月新能源汽车销量符合我们对下半年行业的判断——至暗时刻已过,汽车板块下半年好于上半年,下半年销量开始按月持续改善。”交银国际预计新车型交付和需求改善将支持7月销量继续改善。

此外,开拓海外市场也成为中国新能源汽车寻求增量的趋势。近期,多家车企宣布“出海”计划。6月28日,广汽埃安宣布正式进军泰国市场,并与泰国首家经销商代表锦汇签署了合作备忘录,将于今年内在泰国成立东南亚总部,并筹备入泰车型的本地化生产。同日,吉利旗下品牌极氪汽车宣布进入欧洲市场,开始在瑞典和荷兰预售纯电猎装车ZEEKR001和城市型电动SUVZEEKRX,将于秋季交付。长城汽车计划于8月正式登陆越南市场,首款上市车型为中型SUV哈弗H6,今年下半年计划还将进入新加坡和印度尼西亚。

7月5日,比亚迪接受机构调研时透露了在南美的出海进展:“6月28日,比亚迪在巴西召开比亚迪海豚车型上市发布会,首次在巴西市场推出海洋美学纯电车型,为当地消费者带来节能高效的出行体验。比亚迪海豚是比亚迪在巴西市场推出的第5款新能源乘用车车型,活动现场公布其在巴西的官方售价为149,800巴西雷亚尔。此前,比亚迪在当地已陆续发布了一系列纯电及混动车型,包括唐EV、汉EV、元PLUSEV以及宋PLUSDM-i。”

中信证券认为,目前全球各国正积极推出新能源汽车支持政策,如政府补贴、低关税等,为我国电动汽车出海提供了黄金窗口期。记者 程述

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